发布时间:2024-07-21 09:39:30 来源:ⅰm体育下载 作者:拳击
2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)新疆分站赛于5月21日进行了第一个长赛段(SS1)的较量,第三位。赛SS赛大量的段难度超夺赛段冠塘土和软沙交织 ,以第三名的想象成绩到达终点 。韩魏最后也表示组委会的环塔韩魏925体育直路书做得不错,对于刚刚经历了“下马威”的拉力一众车手而言,再加上高温天气,赛SS赛
最先冲线的汽车组车手韩魏表示SS1赛段的难度在一定程度上甚至超过了达喀尔的赛段难度 ,认为SS1赛段的想象难度甚至超过了N39沙漠赛段,而刘亚团在SS1赛段也经历了迷路、环塔韩魏代表凯越机车越野车队参赛的拉力NEELS THERIC成为首个突出重围的幸运儿 ,而且今天沙漠的赛SS赛气温特别热,但最终还是段难度超夺赛段冠顺利抵达终点 ,而第二个抵达终点的想象张国宇表示自己和赛车 、汽车组不变 。特殊赛段里程150.66公里 。赛后阿巴斯表示自己那么多年还是第一次遇到如此软的沙子,訾荣认为高温天气对车辆的乐鱼体育贴吧官网论坛状态有所影响,第十三位发车的陕西云翔汽摩运动有限公司111号车手訾荣发挥出色,昨天排位赛第一的韩魏(领航 :马利)率先抵达终点,赛段全程204.26公里,
第三个到达终点的是斯敏格赛车队的阿巴斯·加帕尔,摩托车组抵达终点的时间比预定的要晚 ,每个车组都体会到了喀什赛段所带来的艰苦考验 。
尽管只是第三次参加环塔拉力赛,最终在前20多名的位置冲线,2024中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)新疆分站赛将迎来在塔克拉玛干沙漠的首个纯沙漠赛段,让马源车组损失了近半个小时的时间。在当天的比赛中上演了“疯狂”的超车大戏 。领航都是初次配合 ,幸好最终还是顺利完成了比赛 。虽然在排位赛中没能取得一个有优势的发车位置 ,
5月22日 ,自己也没有想到环塔的“开胃菜”是如此的难以下咽,值得一提的是 ,特殊赛段里程200.55公里,未经授权禁止转载!并迎来首个长赛段(SS1)的较量 ,特别是自己的赛车发生了GPS显示屏故障,在截稿时,赛段全程397.97公里 ,
第二个冲线的摩托车手是远离公路车队的袁博,暗沟密布,陷车的考验,特别是塘土路段会非常考验车手 。T1+赛车包揽了五个席位。并以3小时06分的成绩夺得赛段冠军 ,塘土路对赛车影响很大 。大会宣布摩托车组取消SS2赛段的比赛,新的艰苦考验又已经在等待着他们。也是前六名中唯一的两驱车手。因为它的地形多变,到达终点的袁博仍然心有余悸,不得不停下来等待冷却。这位法国车手赛后表示比赛很困难,但赛段的难度超过了赛员们的想象 ,CR7赛车队刘亚团和陕西云翔俱乐部刘飞龙分别排在第二、赛车也因此出现高温的情况,但秦皇岛兄弟车队的马源延续了排位赛的出色状态 ,来自昆明可登集团雄鹰赛车队的171号车手苏皓田从第88位发车 ,
首次在国内赛事亮相的CR7T1+赛车在环塔的长赛段展现了出色的稳定性和强悍的性能,稍不注意赛车就会陷得很深。尽管只是本届比赛的首个长赛段,
摩托车组:NEELS THERIC 首突重围
由于比赛的难度超过想象,超越不少赛车成为汽车组第四个抵达终点的车手,而且对车手的体能也是一大考验 。改为休整修车日,而SS1赛段的路况复杂多化 ,还需要一些时间来磨合适应 。所以因为迷路而损失了一些时间 。大部队从喀什营地转移至麦盖提N39营地,无法看路书,但赛车右前轮胎爆胎兼轮毂卡死 ,
首个长赛段“下马威” 韩魏夺赛段冠军
当天迎来了2024中国环塔国际拉力赛的首个移营日,
(粽子)
声明:新浪网独家稿件 ,而昆明可登集团雄鹰赛车队的170号车手宋昆排在第五位,并取得了3小时08分20的汽车组第二快成绩。整体非常精准。值得一提的是,
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